本文摘要：日前，国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，申明至2020年新能源车经销200万辆的目标恒定，政府发展新能源车的决意已十分明确。

日前，国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，申明至2020年新能源车经销200万辆的目标恒定，政府发展新能源车的决意已十分明确。同时，工信部也公布《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（印发稿），明确提出锂离子动力电池单体企业年产能门槛将由2亿瓦时提高至不高于80亿瓦时，攀升40倍。

如果这一政策落地，中小企业为超过生产能力拒绝，企业兼并购得势在必行。只不过，在政策引领和市场需求的双重造就下，从上游矿产到电池材料再行到动力电池，各路资本大大转入新能源锂电市场，企业兼并购得早就热潮涌动。

中国电池网（微号：mybattery）盘点了2016年电池产业链收购事件找到，仅有交易金额前十的收购事件，总交易金额就已低约572亿元：*ST金瑞白鱼178亿并购了五矿资本、坚瑞消防52亿并购了沃特玛、东方精工计划47.5亿收购弗莱德、天际股份计划27亿并购新泰材料、洛阳钼业26.5亿美元并购了Tenke铜钴矿项目56%股权、西部矿业计划25亿并购大梁矿业与青海锂业、*ST江泉计划22亿并购瑞福锂业、富临精工计划21亿元收购升华科技、尤夫股份10.09亿元收购了智航新能源51%股权、新纶科技计划5.5亿元并购TT锂电池铝塑膜软包业务。1、洛阳钼业顺利并购Tenke铜钴矿项目56%股权耗资26.5亿美元新闻主角：洛阳钼业、Tenke交易金额：26.5亿美元（大约184亿）新闻音频：11月17日，洛阳钼业发布公告称之为，公司已完成并购刚果（金）铜钴矿项目的结算。这意味著洛阳钼业已挤身为全球最不具竞争力的铜生产商之一和全球第二大钴供应商。

从宣告到已完成，洛阳钼业26.5亿美元并购自由港麦克米伦公司（Freeport-McMoRan）坐落于刚果（金）的Tenke铜钴矿项目56%股权，意味着用了半年时间。根据并购方案，Tenke铜钴项目今年一季度构建营业收入3.17亿美元，构建归属于母公司股东净利润2300万美元；2015年构建营业收入为13.85亿美元，构建归属于母公司股东净利润1.4亿美元。

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